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COMISIÓN DE FISCALIZACIÓN INVESTIGARÁ INVERSIÓN EN TREN ELÉCTRICO
Bajo el ardiente sol del mediodía, el presidente de la Comisión de Fiscalización del Congreso de la República, Martín Belaúnde Moreyra, se subió ayer a uno de los vagones del Tren Eléctrico para verificar in situ la operatividad del primer tramo de la vía, que después de casi 30 años de iniciada durante el primer gobierno de Alan García, por fin atenderá al público.
Acompañado de los congresistas Gladys Condori (Gana Perú) y Wuilian Monterola Abregú (Alianza Parlamentaria), Belaúnde Moreyra fue recibido en la Estación de la Cultura por el Director Ejecutivo de la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico, Oswaldo Plasencia, quien les dio una entusiasta explicación sobre el funcionamiento del sistema de transporte masivo.
Todo iba bien hasta que la delegación del Congreso, acompañada de multitud de funcionarios y periodistas abordó uno de los trenes, que ya se encontraba bastante lleno, para ser conducidos hasta el paradero inicial, en Villa El Salvador.
CALUROSO PASEO
Pese al sofocante calor y recorrer casi media hora parado y apretujado los doce paraderos hasta el popular distrito del sur, el septuagenario congresista mantuvo el buen humor, se animó a conversar con algunos pasajeros y señaló que el tren era una “solución de transporte adecuada, moderna y segura que da al usuario un buen servicio a un costo razonable”.
Con pocos días de operación, el público casi llenaba los diversos trenes, pero la gran mayoría eran curiosos que querían darse un “paseíto” en el moderno trasporte, que según los parlamentarios no tenía nada que envidiar a los metros de Madrid, Santiago y Buenos Aires.
Cuando finalmente, se abrieron las puertas de la estación final, el legislador de Solidaridad Nacional, algo despeinado y bañado en sudor, explicó que el recorrido lo hizo como usuario y justificó la incomodidad de la alta temperatura. “A esta hora hace un poquito de calor y el calor siempre es cansador, pero eso es algo que el tren no puede evitar”, comentó esbozando una sonrisa cansada.
Pese a reconocer que no es un especialista, Belaunde pidió a las autoridades que no descuiden el mantenimiento de la obra, porque muchas veces “se hace la obra y luego se la deja a la mano de Dios”.
El recorrido prosiguió en Patio Taller del Tren Eléctrico, donde se pudo visitar el Puesto Central de Control, desde donde se maneja todo el sistema ferroviario. Plasencia, aseguró que el suministro de energía para las vías está garantizado por Luz del Sur y Edelnor.
ASEGURAN INVESTIGACIÓN
Luego del agotador recorrido, la delegación de congresistas se mostró satisfecha, pero eso no evitó que advirtieran una rigurosa investigación sobre los millonarios recursos públicos invertidos en la obra ferroviaria.
Belaunde Moreyra sostuvo que se tiene que garantizar la “óptima utilización del dinero, siempre escaso”, la recuperación de la inversión y el pago de los créditos solicitados. Por su parte, el congresista Monterola señaló que como Comisión de Fiscalización investigarán cuánto se ha invertido y si se ha hecho adecuadamente para poder informar con transparencia a la población.
Imagen:
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7/01/2012 10:30
COMISIÓN DE FISCALIZACIÓN INVESTIGARÁ INVERSIÓN EN TREN ELÉCTRICO
